Вот уже два года основного перевозчика пассажиров в столице Коми — ООО «Альфа-Транс» — лихорадит: коллектив конфликтует с руководством, периодически здесь возникают стихийные забастовки, из-за чего на линию не выходят автобусы.
Крайними всегда оказываются горожане, опаздывающие на работу, спешащие по другим делам. В июле профсоюзная организация предприятия объявила о том, что, если не будут решены вопросы с зарплатой и изменением графиков движения, в сентябре коллектив приступит к протестным акциям. По сути, предприятие находится в предзабастовочном состоянии.
Поводом стало снижение зарплаты работникам вместо ожидаемого повышения. Дело в том, что с 1 июля, согласно тарифному соглашению, повысилась ставка первого разряда, в результате чего и зарплата в целом должна была повыситься на семь процентов. Однако по приказу директора снизился процент премирования по показателям принесенной с маршрутов выручки, что и привело к снижению зарплаты.
В минувшую среду профком предприятия провел открытое собрание, на которое были приглашены руководители предприятия, представители собственника, властных структур. Своей целью профком объявил поиск выхода из создавшегося положения. Однако в результате долгих дебатов выяснилось, что директор требования коллектива не признает, приказы отменять не желает, коллективный договор при создавшихся условиях менять не намерен. В общем, общественный «автобус» в очередной раз уткнулся в тупик.
Профком считает, что выход из этого тупика один — сменить рулевого. Но коллектив сменить руководителя не может — это прерогатива собственника. Собственником ОАО «Комиавтотранс» («Альфа-Транс» – его дочернее предприятие) является республика. Об этом сообщил на собрании заместитель главы администрации Сыктывкара Магомед Османов. Мэрия же является лишь заказчиком пассажирских перевозок, заключающим договоры с подрядчиком.
В итоге собрание практически ничего не решило: каждый остался при своем мнении. Куда зарулит эта буза на колесах, сегодня можно лишь догадываться.
Ярослав АЛЕШИН.
